近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经(jīng)核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下一(yī)个(gè)汽小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思车时代，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的(de)零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研(yán)发(fā)效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示(shì)：今后一(yī)段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的(de)同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年(nián)持续进行高强度的研发投(t小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思óu)入，每年的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国(guó)率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内(nèi)的(de)表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速(sù)符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理，门店(diàn)第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协(xié)助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调(diào)查，持(chí)续(xù)跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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